售16.98万元起 上汽名爵6插电式混动版上市

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人民网北京4月18日电(记者 胡挹工)近日,上汽名爵6插电混动版正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为16.98-18.68万元。

在上市发布会现场,上汽乘用车公司总经理技术中心主任王晓秋表示:“在这个时代,一切年轻的需求,都是时代的刚需,谁尊重中国的年轻消费者,谁就能影响全世界。名爵既是我们漂亮的一次突破,也是给这个时代的献礼。名爵遵循上汽集团‘电动化、智能网联化、共享化、国际化’的新四化的发展方向,认清年轻消费者的消费趋势,本能的推出了名爵6插电混动,本能的为年轻而来。”

而就车型本身而言,外观上,名爵6插电混动版与传统燃油版车型大体保持一致,并在一些细节之处进行改进和升级。

名爵6插电混动版在车身侧面的右后侧翼子板处多处一项充电口。在车身尺寸上,名爵6插电混动版长宽高为4695/1848/1458mm,轴距为2715mm。

在车辆尾部,名爵6插电混动版的尾标也有所变化,由原来的MG6变为EMG6。

内饰上,名爵6插电混动版新增一套12.3英全液晶交互式虚拟仪表盘,并且可以在仪表盘上显示三种驾驶模式,分别为车辆驾驶模式(MODE)、电量管理模式(BATTERY)、制动能量回收强度(KERS)。其中车辆驾驶模式(MODE)也包括三种模式,N模式即标准模式强调综合功率,S模式即运动模式优化动力输出,E模式即经济模式优先使用电能。

在安全和科技配置上,名爵6插电混动版配备MG Pilot(ADAS)高级主动驾驶辅助系统、APA全自动泊车系统及RCS遥控驾驶系统等配置。其中,MG Pilot(ADAS)高级主动驾驶辅助系统包括ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、AEB紧急自动刹车系统、LDW车道偏离警告系统、SAS智能速度辅助系统五项驾驶辅助系统。

作为一款新能源车型,名爵6插电混动版在动力系统方面的改变必然是最大亮点,名爵6插电混动版搭载一套由1.0T发动机和电动机构成的混动系统,最大功率达到228马力,峰值扭矩为622牛·米。

在电池部分,名爵6插电混动版搭载了一台9.1kwh容量的电池,0-100%充电耗时3小时,在纯电动模式下,工况法续航里程可以达到53km,综合工况可达705km,综合油耗达1.5L。

值得一提的是,名爵6插电混动的电池采用的是高能量密度抗衰减聚合物锂电池。同时上汽还提出了电池三包政策,上汽名爵承诺8年/12万公里电芯终身质保、5年/10万公里电池衰减<20%、8年/12万公里电池衰减<30%。

自去年11月份上市以来,全新名爵6凭借其极高的颜值以及高性能手动挡版本6.6s的百公里加速成绩,掀起了一场专属于名爵6的运动热潮,一经上市便受到了年轻人群的热捧,上市仅66天订单就超过了26000辆。

而面对汽车行业电气化、智能化的发展趋势,此次上市的名爵6插电混动版在满足年轻消费者对于速度、操控和安全配置等方面需求的同时,通过在科技配置、安全配置和动力总成上的改进和提升,更符合当下绿色环保出行的理念。

据悉,在2018年第一季度,在名爵6和名爵ZS的助力下,名爵累计销量为58558辆,同比增长117%。并且,这个数据占据上汽乘用车Q1总销量的32%。

未来,随着动力环保且更加强劲、功能更加全面、车载智联系统更为智能的名爵6插电混动版车型的推出,名爵6的产品线将更为丰富,名爵品牌的市场表现也将有更多看点,值得关注。

(责编:胡挹工、吴晓琴)

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